-
Site
-
NL
-
Over Van Traa
-
Praktijk
-
Mensen
-
Kennis
-
The European Account Preservation Order’s first anniversary - a reason to celebrate?
-
Aansprakelijkheid voor vallen en uitglijden
-
Verplichtingen van de afzender
-
Arrest of evidence in shipping disputes
-
Redactioneel in Letsel & Schade
-
Liability for the general average contribution due in respect of cargo
-
Avarij-grosse in Boek 8 BW: Less is more?
-
The applicability of the CMR Convention from a Dutch perspective
-
Derdenwerking van exoneratiebedingen: een inkadering van het redelijkheidsoordeel
-
Voorrang voor de speciale verzekeraarssubrogatie van artikel 7:962 BW?
-
Nieuw hoofdstuk Shipping Law in ICLG
-
Fraude en de particuliere arbeidsongeschiktheidsverzekering
-
Hoe verzeker je cybercriminaliteit en fraude in de logistieke sector?
-
Vervoer of expeditie, een kwestie van uitleg
-
Applicability and Application of the HVR in the Netherlands
-
Emballage retour, vaak gedoe!
-
Aspecten van pandrecht op cognossementen
-
Overmacht in het verkeer; een zeldzaamheid of toch niet?
-
Toepasselijkheid van de CMR en multimodaal vervoer
-
ms “Harns” – onvoldoende zeewaardigheidszorg betracht door rederij a.g.v. gebrekkige documentatie
-
YAR 2016 aangenomen
-
Het bestaan en de invulling van het vereiste 'onzeker voorval'; de polis bepaalt!
-
Conference Report: '20 Years of CISG in the Netherlands'
-
Hoe dient de Nederlandse bestuurdersaansprakelijkheidsnorm te worden uitgelegd en ingevuld ten aanzien van cyberrisico’s en welke rol spelen verzekeringen hierin?
-
Opdrachtgever failliet: retentierecht is zilver, pandrecht is goud
-
Storm damage in the shipping industry - who pays the bill?
-
Ship registration in the Netherlands
-
Carriage of goods by sea in the Netherlands
-
Shipping in the Netherlands
-
Marine insurance and accidents in the Netherlands
-
Letselschade: de aansprakelijke partij behoeft geen belastingheffing te vergoeden
-
Aviation Update: Possibilities for airlines to deny claims for cancellation and delay
-
Insurance Act 2015
-
De ‘andere’ aansprakelijke bedrijfsmatig gebruiker van het dier
-
Shockschade in een civiele procedure
-
Aansprakelijkheid medebezitter bij risicoaansprakelijkheden
-
The Longchamp
-
Documentair krediet en toepasselijk recht
-
Niet poetsen leidt tot gaten
-
'Slappe poten': onzeker voorval, eigen gebrek of van buiten komende oorzaak?
-
(Transport)verzekeringen
-
WAM-verzekering en regres op trailers
-
De aansprakelijkheid van de assurantietussenpersoon na een portefeuilleoverdracht
-
De (on)houdbaarheid van een conservatoir verhaalsbeslag voor een vordering waarvoor de aansprakelijkheidsverzekering van de schuldenaar dekking biedt
-
De schade van de bank bij beroepsfouten van een vastgoedtaxateur
-
Opvolgend vervoer: Hoge Raad kiest voor ruime uitleg
-
Hoge Raad: bergingskosten zijn bergingskosten en horen in het wrakkenfonds
-
Inontvangstneming van de goederen als (opvolgend) vervoerder op het spoor
-
Het vaarverbod van artikel 7.21 Waterwet. Een 'rechtsgeding' als bedoeld in artikel 11 lid 1 LLMC?
-
De aansprakelijkheid voor wrakopruimingskosten van 'verdwenen' schepen
-
Vanaf welk moment kan de geadresseerde over de goederen beschikken?
-
Toelichting op de AVC 2002
-
De 'directe actie' in het maritieme recht: een concept om rekening mee te houden
-
De uitleg van de particuliere arbeidsongeschiktheidsverzekering
-
Hoe werkt regres op elkaar nemen ook alweer?
-
Regres bij een beroepsfout van een vastgoedtaxateur
-
Schikken met de curator in bestuurdersaansprakelijkheidszaken
-
Verwerping beroep omkeringsregel
-
Beroepsziekten: enkele juridische knelpunten in vogelvlucht
-
De juridische aspecten van de behandeling van beroepsziektezaken
-
Avarij-grosse - wanneer betalen en wanneer verhalen?
-
General average and the York - Antwerp Rules - application of Rule D
-
(New) York-Antwerp Rules 2016 – een uitonderhandeld compromis
-
De gerechtsexpert voor maritieme zaken
-
General average - general principle plus varying practical application equals uniformity?
-
Nederlands formeel avarij-grosserecht; een bij de praktijk aansluitende regeling?
-
CMR-vervoerder onbeperkt aansprakelijk volgens het nationale recht
-
Jurisdiction in respect of applications to globally limit liability for maritime claims
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 874, mei 2018
-
De verklaring voor recht door de Nederlandse wegvervoerder, revisited
-
Praktische ervaringen met en enige valkuilen in het Weens Koopverdrag
-
Enkele recente ontwikkelingen in het documentair kredietrecht
-
De verticale aansprakelijkheid van horizontaal samenwerkende vervoerders
-
Is Uber een bemiddelingsdienst of een vervoerder van personen op de weg?
-
Shipping E-Bills of Lading and the Blockchain Technology Revolution
-
De nieuwe Nederlandse Expeditievoorwaarden 2018
-
Toepasselijk recht op documentair kredietverhoudingen onder het EVO en Rome I
-
Book review of “General Average: Law and Practice”, third edition F.D. Rose
-
Procesrechtelijke aspecten van de CMR-regeling (art. 31 CMR)
-
Does limitation of claims for costs in respect of refloating operations require a wreck removal fund?
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 871, januari-februari 2018
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 872, maart 2018
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 873, april 2018
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 876, juli- augustus 2018
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 852, maart 2016
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 853, april 2016
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 854, mei 2016
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 855, juni 2016
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 856, juli-augustus 2016
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 857, september 2016
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 857, oktober 2016
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 861, januari-februari 2017
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 862, maart 2017
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 863, april 2017
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 864, mei 2017
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 865, juni 2017
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 867, september 2017
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 868, oktober 2017
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 869, november 2017
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 870, december 2017
-
Snel bewijs verzamelen - cruciaal bij containerschade
-
Boekbespreking General Average
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel nr. 877, september 2018
-
Ernstig verwijt als criterium voor buitencontractuele aansprakelijkheid van advocaten
-
Kroniek Aansprakelijkheidsrecht
-
Modernisering bewijsrecht en de rol van de advocaat in de voorfase
-
Bent u als regresnemer ter zake van bergingskosten toegelaten tot het wrakkenfonds?
-
De opkomst van online deelplatforms in de logistieke sector is niet zonder aansprakelijkheidsrisico's
-
Kwalificatie als 'papieren' vervoerder of als expediteur is een kwestie van 'Haviltexen'
-
The Legal Status of E-Bills of Lading
-
Doorbreking van de CMR-limiet; een kwestie van bewijs
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 879, november 2018
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 880, december 2018
-
Decertificering van biologische producten
-
Aviation Liability 2019 - Getting the deal through
-
Zeeschip of binnenschip: "What's (not) in a name?"
-
De integrale proceskostenveroordeling en verzekeringsfraude
-
Het documentair krediet - wie revitaliseert de 'oude tante'?
-
De Wet Affectieschade
-
Afwijking van de wegvervoerlimiet ten nadele van de vervoerder
-
Schade door een te dikke toplaag: dekking onder de CAR-verzekering?
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 881, januari-februari 2019
-
Er zijn meer wegen die (mogelijk) naar een cautie leiden
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 882, maart 2019
-
Meer dan vervoer of expeditie: van 3pl tot Supply Chain Management
-
The CMA CGM Libra - verweer tegen vordering tot AG-bijdrage loont
-
Sloop en het indemniteitsbeginsel
-
Geen Nederlandse Nautische Commissie; wel bruikbare voorstellen voor verbeterde inzet maritieme gerechtsdeskundigen
-
Het cognossement op naam en IPR
-
Container demurrage - pas op!
-
Zorgplicht assurantietussenpersoon bij onderverzekering
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 885, juni 2019
-
Averij-grosse; innovatiemechanisme voor een nieuwe economie
-
Toepasselijkheid van de CMR bij verschillende soorten van vervoer
-
Bedrijfsongevallen: wat komt er op u af en hoe beperkt u de schade? Tips and tricks
-
De beperking van aansprakelijkheid in de binnenvaart. Inwerkingtreding CLNI 2012
-
Berekening van de CMR-limiet bij geconsolideerde zendingen
-
Een landmateriaalverzekering biedt geen dekking voor baggerschuifboten
-
Aansprakelijkheid luchtballonvaarder voor stress-schade bij dieren
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 886, juli-augustus 2019
-
International Comparative Legal Guide to Shipping 2019; Engelstalig overzicht zeerecht
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 887, sept 2019
-
De toerekening van misleidende mededelingen aan de rechtspersoon-verzekeringnemer
-
Algemene voorwaarden van expediteurs in Europa: op weg naar harmonisatie
-
Fraude legt de bijl aan de wortel van het Nederlandse rechtssysteem
-
De aansprakelijkheid van de zeevervoerder voor pincode fraude bij aflevering
-
Identiteitsfraude bij handelskoop: Verkoper opgepast!
-
Hagel is hagel, wat de omvang van de hagelstenen ook is
-
Schade door een ongeschikte medische hulpzaak ex artikel 6:77 BW
-
Het veiligheidsbeheersysteem voor spoorwegondernemingen
-
Annotatie aansprakelijkheid fouten deurwaarder
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 888, oktober 2019
-
Terreinborden; 9 tips voor succesvol gebruik
-
Hennepkwekerij niet gemeld bij verzekeraar? Geen dekking!
-
Beperking van aansprakelijkheid voor ‘wrakopruimingskosten’ lijdt schipbreuk
-
UK High Court: Lloyd’s average bond/guarantee geen on demand zekerheid
-
Eigen schuld bij ladingdiefstal - een kans voor de vervoerder
-
Verhoging Montreal limieten
-
Titel 8.18 en 8.19 BW: spoorgoederenvervoer en spoorongevallen
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 889, november 2019
-
Fake verkoop niet gedekt onder transportgoederenverzekering
-
De ICC Incoterms® 2020
-
Groningse aardbevingsschade: voor welke kosten van schadebeperkende maatregelen draait NAM op?
-
Navigeren in aanvaringswateren - wat is een aanvaring?
-
Averij-grosse in de binnenvaart (in Festschrift Resi Hacksteiner)
-
Toerekenbaarheid van kosten van schadebeperkende maatregelen aan NAM
-
Aviation Liability 2020
-
Klagen onder het Weens Koopverdrag: wees snel én secuur!
-
Valt fear of loss-schade onder het schadebegrip van de CMR?
-
Aansprakelijkheid bij kapseizen
-
De juridische en tuchtrechtelijke positie van een advocaat-arbiter: When in doubt, don’t!
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr 891, januari-februari 2020
-
Pakketvervoer per drone: BIJzonder vervoer?
-
Aansprakelijkheid van vervoerder en afzender bij vervoer van gevaarlijke stoffen
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 892, maart 2020
-
Schade van gisteren berekend met de wijsheid van morgen
-
Leidt 'corona-hamsteren' tot toepassen van de Hamsterwet?
-
Corona en stuiting van termijnen – safety first
-
Overzicht Corona maatregelen bij toezichthouders
-
Toezicht en handhaving van Europees voedselveiligheidsrecht door de NVWA
-
Vertegenwoordiging in douanezaken; tips voor douane-expediteurs
-
Kwalificeert COVID-19 in het vervoerrecht als overmachtsgrond?
-
Navigeren in aanvaringswateren - Aanvaring en aansprakelijkheid
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel, nr. 893, april 2020
-
Sea waybills en de positie van de consignee
-
Aanpak fraude in de biologische sector; over het kind en het badwater
-
Navigeren in aanvaringswateren - Verjaring en beperking van aansprakelijkheid
-
Douane en Corona; in-/uitvoer van persoonlijke beschermingsmiddelen en uitstel van betaling
-
Mondkapjes: productveiligheid, textielregelgeving, CE-markering & aansprakelijkheid
-
Exporteur moet in de EU zijn gevestigd
-
Contaminatieschade in de binnenvaart en de schadebeperkingsplicht - spreken is zilver, zwijgen is goud?
-
Arbitrage bij internationaal vervoer van goederen per spoor
-
Noot bij Hof Den Haag 2 juli 2019, ECLI:NL:GHDHA:2019:1954 (‘Nelly V’)
-
Rekenrente in letselschadezaken; afkoop is duurkoop?
-
Incasso van openstaande facturen in tijden van crisis; retentierecht is nuttig, pandrecht is beter
-
Tips & tricks over sancties en exportrestricties
-
Het “nieuwe normaal” en de risico’s van dien; hoe bedrijven en werkgevers zich kunnen voorbereiden
-
De vrachtbrief en neutraal vervoer
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel nr. 895, juni 2020
-
Inspecties in de 1.5m samenleving: download de handleiding
-
Douane en strafrecht: "Ik heb niets te verbergen"
-
Aansprakelijkheid voor onrechtmatig beslag - een groot risico?
-
Vorderingsgerechtigdheid na verzekeringsuitkering
-
Is een 'corona-betekening' rechtsgeldig?
-
Kabelschades - herstel schades in eigen beheer?
-
E-commerce van levensmiddelen; voor, tijdens en na de coronacrisis
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel nr. 896, juli-augustus 2020
-
Huidige en toekomstige regelgeving voor drones
-
Afvalbeheersbijdrage: Bent u compliant?
-
Naming, shaming & faming door de NVWA
-
Titel 8.6.6 BW. Wrakopruiming en de theoretisch versterkte verhaalspositie van de Staat
-
Europese minimumeisen voor veiligheid en ladingzekeren
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel nr. 897, september 2020
-
Pas op: “Finale kwijting” is niet altijd finaal
-
Derdenwerking in Boek 8 BW: een huidig en historisch perspectief
-
Geen uitsluiting van aansprakelijkheid voor niet contractuele vorderingen?
-
Brexit: no way back
-
Het elektronisch cognossement
-
De en-bloc clausule: een laatste redmiddel
-
Hormoonvlees uit Canada op de Europese markt? Wat u moet weten
-
Schade aan opgeslagen goederen en exoneratieclausules
-
Fundamentele BTW-wijzigingen voor e-commerce
-
Recalls: van product compliance tot incidentmanagement
-
Gebruik van algemene voorwaarden in de praktijk
-
Doorbreking van de CMR-limiet in Nederland onmogelijk?
-
Eigen schuld bij ladingdiefstal
-
Artikel 11 CMR: douaneformaliteiten en aansprakelijkheid
-
The Netherlands remains a 'place of refuge' to easily limit liability
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel nr. 899, november 2020
-
Blik op het personenvervoer over de weg: afdeling 8.13.3 BW
-
Wetswijziging milieuzorgplicht na ongeluk met fosfine
-
Schade bij cocaïnesmokkel
-
De hackende hulpverlener
-
Zo ver weg, maar toch dichtbij; letsel aan boord
-
Aansprakelijkheidsaspecten in werfcontracten
-
CLC of Bunkerverdrag? Bewijsvergaring en bewijsstandaard revisited
-
De ruimte voor tijdelijke opslag
-
Forumkeuzebeding en de positie van de derde verzekerde
-
Wie kunnen aanvaringsdebiteur zijn?
-
Periode van onduidelijkheid na invoering nieuwe bio-verordening
-
Wie houdt er toezicht op het Hoofd Toezicht en Veiligheid?
-
Ontwikkelingen BTW bij invoer: de basis
-
Online deelplatforms: agentuur, bemiddeling of iets anders?
-
Spoorvervoerders opgelet! Verlichting op geduwd rijdende goederentreinen
-
Digitalisering van de scheepvaart. Is de cyber security aan boord op orde?
-
IMO Cyber Risk Management Resolution - óók relevant voor ladingbelanghebbenden
-
Aviation Liability 2021
-
Bijdrage Maarten Claringbould in de Beursbengel nr. 901, jan-feb 2021
-
Opletten geblazen voor vervoerders en opslagbedrijven
-
Het Hof Den Haag legt uit: Een sinkhole is géén aardverschuiving
-
Wederexport en terugzending van met etyleenoxide verontreinigd sesamzaad
-
Het Hof van Justitie over BTW bij invoer
-
Schepen moeten cybersecurity op orde hebben
-
Schade onder de CMR: Over migranten, voedsel en vliegtuigmotoren
-
De WAM: ook van toepassing op opladende elektrische auto's?
-
Bijdrage Vincent Pool in de Beursbengel nr. 902, maart 2021
-
Regels voor Single Use Plastics en verpakkingen per 3 juli 2021
-
Invoer en opvolgende transacties
-
Zorgen over/voor het schip van een ander
-
Forumshopping: you snooze you lose!
-
Bijdrage Jolien Kruit in de Beursbengel nr. 903, april 2021
-
Ontdooide vis of vis die niet goed ten vervoer is aangeleverd?
-
Rechtszekerheidsbeginsel in het douanerecht
-
Over het recht op goodwill bij het beëindigen van een agentuurovereenkomst
-
Slootmaaiers laten er geen gras over groeien: slootmaaien is geen grondroeren
-
Bijdrage Vincent Pool in de Beursbengel 904, mei 2021
-
Etikettering van biologische producten
-
Hoe één kapotte trailer leidt tot een wirwar aan claims
-
Wie is de ‘aangever’ in het kader van douaneaangiften? Of wel: wie ‘doet’ de aangifte?
-
Brexit-update en de tenuitvoerlegging van vonnissen
-
Cyber security en averij-grosse
-
The Netherlands - a ship arrest paradise?!
-
Bijdrage Jolien Kruit in de Beursbengel, nr. 905, juni 2021
-
Rechtbank Den Haag beveelt Shell haar strategie in overeenstemming te brengen met internationale klimaatdoelstellingen
-
Ladingschade: de rol van de vrachtbrief bij bewijslevering
-
De nieuwe bioverordening onder de loep
-
Versplintering van belangen bij arbeidsmigratie
-
CMR-vervoer van levensmiddelen: geen fysieke aantasting, toch schade?
-
Douanevertegenwoordiging - het bestuursrechtelijke en het civielrechterlijke perspectief
-
Arbeidsongeschiktheid door een burn-out? De bewijsthematiek nog eens uiteengezet
-
Tussentijds een overeenkomst van opdracht opzeggen? Benoem expliciet het uitsluitende karakter van de opzegmogelijkheden!
-
Begroting van kabel- en leidingschades: tips & tricks voor aannemers
-
Bijdrage Jolien Kruit in de Beursbengel, nr. 906, juli-augustus 2021
-
Over pleziervaartuigenverzekeringen en dekking voor 'onvoldoende zorg'
-
Gebruik van bio op het etiket volgens de nieuwe bio-verordening
-
Het bunkeren van minerale oliën: aansprakelijkheid op het gebied van douane en accijnzen
-
Bijdrage Vincent Pool in de Beursbengel, nr. 907, september 2021
-
IMO Cyber Risk Management Resolution - óók relevant voor ladingbelanghebbenden (extended version)
-
Klimaat en vervoer - verdere regelgeving op komst
-
Bijdrage Jolien Kruit in de Beursbengel, nr. 908, oktober 2021
-
De aanbevelingen rekenrente in personenschadezaken: een poging tot uniformiteit in de rekenrente-discussie
-
Sancties en exportrestricties
-
Vertraging in het wegvervoer - hoe zat het ook alweer?
-
Betalingszekerheid bij internationale handel
-
Broker of vervrachter?
-
Aan de rem trekken: de waarschuwingsplicht van de CMR-vervoerder
-
De Wet oneerlijke handelspraktijken landbouw- en voedselvoorzieningsketen: een wet met belangrijke wijzigingen voor partijen in de landbouw- en voedselvoorzieningssector
-
Beleidswijziging NVWA: meetonzekerheid telt niet mee voor meldplicht
-
Bijdrage Vincent Pool in de Beursbengel, nr. 909, november 2021
-
Het terreinbord: een gewaarschuwd vervoerder telt voor twee?
-
Boekbespreking van "Autonomous Ships and the Law"
-
Bijdrage Jolien Kruit in de Beursbengel, nr. 910, december 2021
-
De to follow clausule; laat de volgverzekeraar zich leiden?
-
Waar (niet) te parkeren met een restant gevaarlijke stoffen
-
Vergroening vervoer; COP26/MEPC 77 en het onverminderde belang van regionale & commerciële initiatieven
-
Alles is een aanvaring. Toch?
-
Verduurzaming transport - de Europese Commissie pakt (wél) door
-
De verschillende causaliteitsleren
-
Letsel aan boord van het schip; werkgeversaansprakelijkheid of overeenkomst van personenvervoer over zee? Het maakt nogal wat uit!
-
Nieuwe Bio-Verordening - gevolgen voor contracten?
-
Is she who she claims to be
-
Sterke toename klimaatrechtspraak (verwacht)
-
De verplichting van de expediteur om informatie te verstrekken
-
Beroep op de leegstandsclausule: hoe leeg is leegstand?
-
Cybercriminaliteit 2022
-
Bijdrage Vincent Pool in de Beursbengel, nr. 911, januari-februari 2022
-
Is een loopbrug onderdeel van een schip?
-
Vliegende auto: wat is het en welke wet- en regelgeving is van toepassing?
-
Clausule G23: de clausule ladingdiefstallen als kernbeding
-
The ‘hide-and-seek’ issue; collection of evidence in transport matters
-
Kan een beschonken speedbootbestuurder zich beroepen op een verjaringstermijn?
-
Opzegging van distributieovereenkomsten
-
De verzwaarde motiveringsplicht in het wegvervoer
-
Risico’s en aansprakelijkheden onder het koopcontract bij afkeuring en/of decertificering van bio-goederen
-
The contractual passing on of public fines; a forgotten gem
-
International transport inspections – rights and obligations in the Netherlands
-
De overeenkomst van personenvervoer, het aansprakelijkheidsregime en de limieten
-
Bijdrage Jolien Kruit in de Beursbengel, nr. 912, maart 2022
-
Cybercriminaleit: regelgeving
-
Ever Given: zeerecht in een notendop
-
Minister verliest zaak overbelading
-
Reductie CO2-uitstoot vraagt om duidelijkheid
-
Wat te doen bij inspectie?
-
Wegvervoerinspecties?
-
Bijdrage Vincent Pool in de Beursbengel, nr. 913, april 2022
-
Wie is aansprakelijk voor de kosten als er gevaarlijke lading wordt gemorst?
-
CMR en de directe aanspraak
-
Makelaarskantoor moet aan Oranje-international De Vrij 4,75 miljoen euro schadevergoeding betalen
-
Forse straf dreigt bij overtreden sancties
-
Bijdrage Jolien Kruit in de Beursbengel, nr. 914, mei 2022
-
De informatieplicht van de vervoerder: een nuttig instrument
-
Vergroening transport: van optie naar noodzakelijk (goed)
-
Vincent Pool Beursbengel juni 2022 - Doorbreking CMR aansprakelijkheidslimiet
-
De elektronische handtekening en ‘sign-on-glass’
-
De ‘Poseidon Principles voor Maritieme Verzekeringen’: de maritieme verzekeringsmarkt legt zichzelf langs de duurzaamheidsmeetlat
-
No regre(t)s! Over de verjaringstermijnen van regresvorderingen
-
Hoe (ogenschijnlijk) misbruik van een deelgeschilprocedure nog niet hetzelfde is als misbruik van procesrecht
-
Cybercrime, hulpverlening en cyberverzekering
-
Cybercriminaliteit: aansprakelijkheid (deel 1 van 2)
-
Bewijslast en wijze van contra-expertise bij onveilige levensmiddelen
-
Vincent Pool Beursbengel juli-aug 2022 - Zeevervoer en bewaarneming
-
Jolien Kruit Beursbengel september 2022 - Vervoer onder HVR
-
Laden en lossen bij wegvoer: in Spanje verboden voor chauffeurs
-
To follow or not to follow: that’s the question
-
Het begrip 'aflevering' in internationaal spoorwegvervoer: de Belgische en Nederlandse benadering
-
Vergroening transport: Van optie naar noodzakelijk
-
Werkzaamheden in een bouwput? Wacht niet tot het kalf verdronken is!
-
Europees Parlement stemt voor Europese Ontbossingsverordening: gevolgen voor operators en commoditytraders
-
The contractual architecture of the "Blue Visby Solution"
-
Vincent Pool Beursbengel oktober 2022 - CMR bewuste roekeloosheid
-
De dekkingsduur van het oorlogs- en stakersrisico
-
Zorgplichten voor handelaren in levensmiddelen
-
“We benne op de wereld om mekaar te helpen, nietwaar?” - Hulp aan schepen
-
Een aanvaring met een goede vriend
-
Bewijs bij beroepsziekten door toxische stoffen: de arbeidsrechtelijke omkeringsregel nog een keer uitgelegd
-
Jolien Kruit en Nol van Hal Beursbengel november 2022 - Zeerecht kabelschade
-
Het cognossement en het exclusieve recht op aflevering
-
Het belang van exoneraties in scheepsbouwcontracten
-
Aanpak bij inspecties ILT
-
Vincent Pool Beursbengel december 2022 - wegvervoer bewijslast en vervoerdersovermacht
-
De ene gevaarlijke stof is de andere niet. En de ene gebruiker is de andere niet
-
Compensatie voor schade door beroepsziekten; bespreking van een nieuwe regel
-
Drijvende zonneparken: schepen of onroerende goederen?
-
Van Traa Advocaten bestaat 125 jaar!
-
De lokalisatieplicht van grondroerders onder de CROW 500: geen resultaatsverplichting!
-
Veiligheidsadviseur is nu verplicht voor expediteurs en papieren vervoerders
-
Spreken is goud, zwijgen is schuld
-
Jolien Kruit Beursbengel jan-feb 2023 Bewaarneming
-
Vincent Pool Beursbengel maart 2023 - Vervoer onder cognossement
-
De aanpak van verzekeringsfraude; een (nieuwe) uitleg van de GPO
-
Jolien Kruit Beursbengel april 2023 - Gerechtsexpert in maritieme zaken
-
De verjaringstermijnen van regresvorderingen: hoofdelijke aansprakelijkheid vs. samenloop
-
Een schip met overgewicht?
-
De geschiedenis van het Minervahuis – Huis van Van Traa Advocaten sinds 1941
-
Vincent Pool Beursbengel mei 2023 - wegvervoer; bederf, schade en vertraging
-
Aviation liability 2023
-
Noodzaak van een zorgvuldige ingangscontrole in de voedingsindustrie
-
Jolien Kruit Beursbengel juni 2023 - Vervoersgeschiktheid schip onder CMNI
-
Wordt de aftrek nieuw-voor-oud in de rechtspraak juist toegepast?
-
De Titan en de aansprakelijkheid van de personenvervoerder onder zee
-
STIG – Sustainable Transport Insurance Group
-
Forumshoppen in het wegvervoer loont
-
De naamgevers van Van Traa – Willem Anne en Hans van Traa
-
Aanvangsmoment tweemaandentermijn; subjectief of objectief?
-
Vincent Pool Beursbengel juli-aug 2023 - Vervoerdersaansprakelijkheidsverzekeraar - CMR
-
Zeescheepvaart in het EU-ETS
-
De Nieuwe Verordening Productveiligheid 2023/988: Wat u moet weten
-
Demurrage en detention, een noodzakelijk kwaad?
-
Jolien Kruit Beursbengel september 2023 Ladingschade internationaal goederenvervoer binnenwateren
-
Maritime decarbonisation – EU ETS, IMO revised strategy, FuelEU Maritime, emissielabel binnenvaart, rapportageverplichtingen en nu ook nog aansprakelijkheid voor green washing?!
-
Vincent Pool Beursbengel oktober 2023 - Wegvervoer - overmacht
-
Jolien Kruit Beursbengel november 2023 - Bewijslast
-
Aansprakelijkheid wegbeheerder voor ongeval op weg met een niet-ingereden splitlaag
-
Het begrip 'aflevering' in het binnenvaarttransport: een bespreking van de internationale, Nederlandse, Belgische (en hybride?) regelgeving
-
Importeren en registreren onder de REACH-verordening: wie is verantwoordelijk?
-
Ook (douane)expediteurs kunnen onder de Koolstofgrenscorrectie-Verordening (CBAM) vallen
-
CE-markeringen blijven grotendeels erkend in het VK post Brexit – kansen voor handel en juridische kanttekeningen
-
Bijdrage Vincent Pool Beursbengel december 2023 - Korte verjaringstermijn bij aanvaring
-
Verzoek tot dooronderhandelen in deelgeschil en de begrenzingen van deze procedure
-
De serieschadeclausule van een rechtsbijstandsverzekering en procederen tegen verschillende bestrijdingstechnieken van een invasieve exoot.
-
Letsel bij kraanmachinist aan boord van een nieuw schip. Werkgeversaansprakelijkheid of productaansprakelijkheid?
-
‘Vereenvoudigde’ meldwijzer onveilige levensmiddelen NVWA Februari 2024
-
’Iedereen houdt zijn eigen broek op’ – vijf aandachtspunten bij ‘knock for knock’
-
Opschorting of verrekening van vracht bij ladingschade
-
De wijziging van de Wam en ‘deelneming aan het verkeer van een voertuig’: een uitgemaakte zaak?
-
Opzegging van duurovereenkomsten revisited - een les voor de praktijk
-
Jolien Kruit Beursbengel jan-feb 2024 Hulpverlening - gevaar?
-
Hulpverlening – is het gevaarscriterium gevaarlijker worden?
-
Vincent Pool Beursbengel maart-april 2024 - bounced landing en uithalers container
-
Het Tijdschrift voor Levensmiddelenrecht is live!
-
Hoe zelfs een kapitein of transporteur als 'importeur' kan worden aangemerkt onder REACH
-
Kunnen bestuurders van scheepseigenaren die varend ontgassen als overtreder worden aangemerkt?
-
Please Hold – overligtijd en overliggeld in de binnenvaart
-
Kosten van herstel of vervanging van een beschadigde zaak; abstract, concreet, voordeelstoerekening?
-
Handelsgebruiken & arbitrage: het Nederlandse en het Engelse perspectief
-
Jolien Kruit Beursbengel mei-juni 2024 - Zeevervoer gevaarzetting
-
Duw- en trekwerk over voorwaarden in de sleep- en duwvaart
-
Roekeloosheid in het verzekeringsrecht: is het hof Den Bosch zich bewust van de betekenis van het begrip ‘roekeloosheid’?
-
De Europese Ontbossingsverordening: een (praktische) update
-
Ambtshalve toetsing van oneerlijke bedingen in B2B verhouding?
-
Gevallen boomtak door plakoksel: gemeente aansprakelijk?
-
Recente, voor de praktijk relevante averij-grosseontwikkelingen
-
Compensatie voor gemiste inkomsten uit zwart werk bij letselschade
-
De benoeming van een maritieme gerechtsdeskundige: the proof of the pudding is in the eating
-
Bewaartemperatuur levensmiddelen bijstellen; duurzamer? Veiliger?
-
Cybercriminaliteit: aansprakelijkheid (deel 2 van 2)
-
Expediteurs en ‘fake carriers’
-
De Wet oneerlijke handelspraktijken landbouw in de praktijk
-
Vertragingsclaims en buitengewone omstandigheden
-
Jolien Kruit Beursbengel september-oktober 2024 - schadevaststelling en schadebeperkingsplicht
-
Aflevering in het Nederlandse zeerecht
-
Death claims after workplace accident; what are the employer’s responsibilities?
-
Recent developments regarding the capacity of Schiphol Airport
-
Waarschuwingsplicht bij aanneming van werk: kernverplichting
-
‘No-Russia’ clausule in contracten sneller verplicht dan gedacht
-
De verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor jagers en het eigen recht van benadeelden
-
De nieuwe Richtlijn Productaansprakelijkheid (EU) 2024/2853: een eerste indruk
-
Samenloop van ‘voor-u-clausules’ (primaire dekkingsclausules)
-
Verdrag van Montreal: verhoging aansprakelijkheidslimieten
-
De internationale aanpak van ordeverstoringen aan boord van vliegtuigen: wat brengt ons tien jaar Montreal Protocol?
-
Schade aan rolstoel tijdens vlucht: de limiet voor bagage in het Verdrag van Montreal
-
AI, big data en de precontractuele mededelingsplicht in het verzekeringsrecht
-
De Nieuwe Verordening Productveiligheid 2023/988: Wat u moet weten als u in de Food & Feed sector werkt
-
“The line is drawn here! This far, no further!” Over doorhalingen en toevoegingen in BIMCO’s standaardformulieren
-
Het paard achter de wagen: het schadebegrip in het wegvervoer
-
De rol van de hypotheekbemiddelaar in geval van een financieringsvoorbehoud
-
Afzendersaansprakelijkheid bij (inter)nationaal wegvervoer: een stok voor de vervoerder om mee te slaan?
-
Rechtsbescherming bij een NVWA-invoerverbod: waar moet u op letten?
-
Schijnzelfstandigheid en het subrogatieverbod van artikel 7:962 lid 3 BW
-
Importheffingen in de graanhandel
-
Verzekeraars, opgelet! Bewijsperikelen bij artikel 7:929 BW
-
ILT moet zich ook zelf aan de regels houden
-
Tijd is geld: bijzondere aspecten van demurrage en detention
-
Hof van Justitie oordeelt over geldigheid van asymmetrische forumkeuzebedingen
-
Teleurstellende aankoop gebruikte frituurolie - koper miskent rol cognossement
-
Aanvaring 'Solong' en 'Stena Inmmaculate' toont gat in internationale regelgeving
-
NVWA vergroot inzicht in voedselveiligheid
-
Wetsvoorstel implementatie richtlijn herziening productaansprakelijkheid
-
De Ontbossingsverordening in kaart gebracht
-
De “As is where is”-clausule bij de koop van schepen
-
ONE Hammersmith: hulploonperikelen (en de verhouding met averij-grosse)
-
Terugbetaling in cash, coupons of miles bij vluchtannuleringen
-
Waarom risico-overgang bij (ver)koop cruciaal is – enkele inzichten
-
Uitnodiging: Seminar Transport & Logistiek 2025
-
Fossiele reclame uit het straatbeeld: Haags verbod houdt stand
-
ACM geeft groen licht voor tariefverhoging Schiphol
-
Abstract vorderingsrecht onder het CMR-Verdrag
-
Toezichtbevoegdheden onder de loep
-
Gebonden aan een bindend advies?
-
Verjaring en aansprakelijkheidsverzekering; is het nu duidelijk?
-
De nieuwe Richtlijn Productaansprakelijkheid (EU) 2024/2853: Wie is een fulfilmentdienstverlener?
-
’The Chain’. Beperking van aansprakelijkheid en de breuk in de causale keten
-
Contact
-
Disclaimer
-
Algemene voorwaarden
-
Klachtenregeling
-
Privacy-verklaring
-
Zoeken
-
Vraagbaak
-
Badeend
-
404
-
Bedankt
-
Aansprakelijkheidsupdate
-
Brand Update
-
Bedankt seminar
-
Alumniborrel aanmelden
-
Alumniborrel afmelden
-
Nieuwsbrief
-
EN
-
About Van Traa
-
Expertise
-
People
-
Know How
-
Aansprakelijkheid voor vallen en uitglijden
-
Arrest of evidence in shipping disputes
-
Liability for the general average contribution due in respect of cargo
-
The applicability of the CMR Convention from a Dutch perspective
-
New chapter Shipping Law in ICLG
-
Fraude en de particuliere arbeidsongeschiktheidsverzekering
-
Applicability and Application of the HVR in the Netherlands
-
Conference Report: '20 Years of CISG in the Netherlands'
-
Storm damage in the shipping industry - who pays the bill?
-
Ship registration in the Netherlands
-
Carriage of goods by sea in the Netherlands
-
Shipping in the Netherlands
-
Marine insurance and accidents in the Netherlands
-
Aviation Update: Possibilities for airlines to deny claims for cancellation and delay
-
Niet poetsen leidt tot gaten
-
De aansprakelijkheid van de assurantietussenpersoon na een portefeuilleoverdracht
-
General average - general principle plus varying pratical application equals uniformity?
-
Shipping E-Bills of Lading and the Blockchain Technology Revolution
-
Book review of “General Average: Law and Practice”, third edition F.D. Rose
-
Does limitation of claims for costs in respect of refloating operations require a wreck removal fund?
-
Book review - General Average - Jolien Kruit
-
The Legal Status of E-Bills of Lading
-
Overview of (Dutch) maritime law
-
Naming, shaming and faming by Dutch authorities
-
International trade of organic foodstuffs: challenges and risks in the Netherlands
-
The Netherlands remains a 'place of refuge' to easily limit liability
-
International trade and maritime matters – why to opt for the Netherlands
-
Dutch Court Surveyor in Maritime Matters; another fact finding tool
-
Conservatory arrest of assets in the Netherlands; obtaining security, putting pressure and/or creating jurisdiction
-
Employers’ liability in The Netherlands
-
Recalls: From product compliance to incident management
-
Limitation for Oil Pollution: CLC + IOPC Funds or Bunkers Convention + LLMC?
-
Contributory negligence as a defence in Dutch cargo theft cases during road carriage
-
Has the ECJ given a too extensive interpretation of the concept of the “use of vehicles”?
-
The ‘WAM’: also applicable to charging electric cars?
-
Aviation Liability 2021
-
Negative actuarial interest, something to take into account when calculating a personal injury loss
-
The Netherlands - a ship arrest paradise?!
-
New EU rules on labelling of organic products
-
Damage under CMR: on migrants, food and aircraft engines
-
Dutch Court orders Shell to bring its strategy in line with international climate targets
-
The recommendations on the actuarial interest rate in personal injury cases: an attempt to unify the actuarial interest rate discussion
-
Climate and transport; further regulation on the way
-
Non-EU trade and export of foodstuffs - Do European food safety regulations apply?
-
The Unfair Commercial Practices in Agriculture and Food Supply Chain Act: an Act with important changes for market participants
-
Cruise carrier's liability for contagious diseases
-
Sanctions and export restrictions
-
Can the road carriage limitation be deviated from in favour of cargo interests?
-
General average; important mechanism for a new economy
-
Is she who she claims to be
-
The ‘hide-and-seek’ issue; collection of evidence in transport matters
-
The different causality lessons
-
Duty of care under the new Organic Regulation
-
The contractual passing on of public fines; a forgotten gem
-
International transport inspections – rights and obligations in the Netherlands
-
Who is liable when dangerous substances are spilled during road haulage?
-
Goodwill upon termination of an agency agreement
-
Suspicious Organics
-
Replacing a conservatory ship arrest by alternative security
-
The contractual architecture of the "Blue Visby Solution"
-
Food safety compliance for food traders
-
International removals and insurance: agree and record well!
-
The strengthened obligation to furnish facts
-
The future for CRISPR-Cas technology in (organic) foodstuffs in the EU
-
Aviation liability 2023
-
Van Traa 125 years!
-
Need for careful entry control (incoming goods inspection) in the food industry
-
Forumshopping in CMR cases by means of negative declaratory judgments
-
STIG - Sustainable Transport Insurance Group
-
Bills of exchange under Dutch law: legal and practical issues
-
Maritime Decarbonisation - EU ETS, IMO revised strategy, FuelEU Maritime, inland shipping emissions label, reporting obligations and also liability for green washing?!
-
The new General Product Safety Regulation (GPSR): What you need to know
-
To follow or not to follow: that’s the question
-
Forum shopping yields rewards: English Supreme Court's ruling on CMR transport
-
Policy on notifying unsafe foodstuffs to the Dutch Food Authority: simplified or broadened?
-
Dutch logistic services providers now need a licence to arrange insurance on behalf of customers
-
A new perspective on salvage: The hacking salvor
-
Cigarette smuggling - who has the burden of proof under the CMR?
-
The European Deforestation Regulation: a (practical) update
-
Death claims after workplace accident; what are the employer’s responsibilities?
-
Recent developments regarding the capacity of Schiphol Airport
-
Maritime court surveys in the Netherlands – 5 key features
-
Jurisdiction clauses in CMR transport
-
The New Product Safety Regulation 2023/988: What you need to know if you work in the Food & Feed sector
-
The consequences for employers in cross-border workplace accidents
-
Collision 'Solong' and 'Stena Immaculate' shows gap in international regulations
-
Increase of the limits of the CLNI 2012 as of 1 March 2025
-
The Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) Regulation as of 2026: what changes lie ahead for (customs) forwarders
-
Goods in transport insurance and inherent vice (Court of Appeal The Hague, 15 July 2025)
-
Fossil fuel advertising removed from public spaces: Hague ban upheld
-
ACM approves Schiphol’s proposed tariff increase
-
Limitation of liability in inland shipping – legal proceedings under Art. 12 CLNI
-
Why risk transfer is crucial in sales and purchases – some insights
-
Contact
-
Disclaimer
-
General Conditions
-
Complaints policy
-
Privacy statement
-
Search
-
FAQ
-
Duck
-
404
-
Thank you
-
Newsletter
-
Werken bij